Muling na-update ang Android Auto, sa pagkakataong ito na may pagtuon sa patuloy na ebolusyon ng mga touchscreen sa mga kotse.
Sinabi ng Google na magiging standard ang bagong split-screen display para sa lahat ng user ng Android Auto, na nagbibigay-daan sa kanila na ma-access ang mga pangunahing feature tulad ng navigation, media player at pagmemensahe mula sa iisang screen. Dati, available lang ang split-screen display para sa mga may-ari ng ilang partikular na sasakyan. Ito na ngayon ang magiging default na karanasan ng user para sa lahat ng customer ng Android Auto.
"Dati ay mayroon kaming ibang screen mode na available lang sa napakalimitadong bilang ng mga kotse," sabi ni Rod Lopez, principal product manager para sa Android Auto.“Ngayon, kahit anong uri ng display ang mayroon ka, anong laki, anong form factor Ito ay isang napaka-kapana-panabik na update.”
Tatanggapin din ng Android Auto ang anumang uri ng touchscreen, anuman ang laki nito. Nagsisimula nang maging malikhain ang mga automaker sa laki ng mga display ng infotainment, na nag-i-install ng lahat mula sa malalaking portrait screen hanggang sa mahahabang vertical na screen na may hugis tulad ng mga surfboard. Sinabi ng Google na ang Android Auto ay maayos na ngayong umangkop sa lahat ng mga uri na ito.
"Nakakita kami ng ilang talagang kawili-wiling mga inobasyon mula sa industriya na may mga napakalaking portrait na display na ito na dumarating sa mga napakalawak na landscape display na ito," sabi ni Lopez. kayang umangkop upang ilagay ang lahat ng feature na ito sa iyong mga kamay bilang isang user."
Inamin ni Lopez na lumalaki ang mga screen sa mga kotse, lalo na sa mga mamahaling sasakyan tulad ng Mercedes-Benz EQS, ang 56-pulgadang lapad nitong Hyperscreen (na talagang tatlong magkahiwalay na screen na naka-embed sa iisang pane ng salamin), o ang Cadillac Lyriq 33- inch LED infotainment display. Sinabi niya na nakikipagtulungan ang Google sa mga automaker para gawing mas angkop ang Android Auto sa trend.
"Ito ay bahagi ng bagong motibasyon sa likod ng muling pagdidisenyo upang gawing mas mahusay ang aming mga produkto para sa mga sasakyang ito gamit ang malalaking portrait display at malalaking widescreen na display," sabi ni Lopez. mga tagagawa] upang matiyak na ang lahat ay makatwiran at mahusay."
Habang lumalaki ang mga screen, lumalaki din ang posibilidad na maabala ang mga driver sa display. Nalaman ng isang kamakailang pag-aaral na ang mga driver na gumamit ng Apple CarPlay o Android Auto upang pumili ng musika ay may mas mabagal na oras ng reaksyon kaysa sa mga natuwa sa marijuana. Gumagana ang Google sa problemang ito sa loob ng maraming taon, ngunit hindi sila nakahanap ng pangwakas na solusyon.
Sinabi ni Lopez na ang kaligtasan ay isang "pangunahing priyoridad" para sa Android Auto product team, na nag-udyok sa kanila na makipagtulungan nang malapit sa mga OEM upang matiyak na ang karanasan ay ganap na isinama sa disenyo ng kotse upang mabawasan ang mga abala.
Bilang karagdagan sa pagtanggap ng mga screen na may iba't ibang laki, naglunsad ang Google ng ilang iba pang mga update. Malapit nang makasagot ang mga user sa mga text message na may mga standardized na tugon na maaaring ipadala sa isang pag-tap lang.
Marami pang opsyon sa entertainment. Susuportahan na ngayon ng Android Automotive, ang naka-embed na Android Auto system ng Google, ang Tubi TV at mga serbisyo ng streaming ng Epix Now. Maaaring direktang i-cast ng mga may-ari ng Android phone ang kanilang content sa screen ng kotse.
Oras ng post: Hul-27-2022