Porsche Caynne Android Automatic Radio na may Built-in na Car Radio
Bago ang CarPlay, maraming kotse ang sumuporta gamit ang USB o Bluetooth upang kumonekta sa iyong telepono at i-play ang audio na nilalaman, ngunit ang interface ay ginawa ng bawat tagagawa ng kotse, at karamihan sa mga ito ay russet at hindi maganda ang disenyo.Bilang karagdagan, ang mga tradisyunal na koneksyon sa USB at Bluetooth ay kadalasang mayroon lamang mga kontrol sa tunog at pag-playback, na hindi nagpapakita ng interface ng telepono sa screen ng kotse (mayroong, halimbawa, Mirror Link at AppRadio, ngunit kakaunti ang mga tagahanga).Hindi lang direktang kinokopya ng CarPlay ang interface ng iPhone sa screen ng kotse, ngunit nangangailangan ng mga mobile app na sumusuporta sa CarPlay upang iakma ang mga function na ipapakita sa interface ng CarPlay ayon sa mga katangian ng screen ng kotse: bawasan ang dami ng impormasyong ipinakita, pasimplehin ang antas ng interface, at palakihin ang mga elemento ng interface.
Siyempre, ang istilo ng interface ay napaka-iOS pa rin.Ang mga third party na mobile app na sumusuporta sa CarPlay ay sumusunod sa mga prinsipyo at detalyeng ito.Pagkatapos ng 2016, karamihan sa mga bagong kotseng inilunsad ng mga tradisyunal na kumpanya ng kotse ay sumusuporta sa CarPlay, at ang Android camp ay naglunsad din ng mga katulad na teknolohiya, gaya ng Google's Android Auto sa mga dayuhang bansa at Baidu's CarLife sa China.Pagkatapos ng 2017, karamihan sa mga bagong modelo ng BMW ay sumusuporta sa wireless CarPlay, habang ang Alpi, Pioneer, Kenwood at iba pang mga manufacturer ay naglunsad din ng mga rear-loading machine na sumusuporta sa wireless CarPlay.Mula noong 2019, ang mga tagagawa ng kotse maliban sa BMW ay nagsimula na ring suportahan ang wireless CarPlay.Ito ay pinaniniwalaan na ang wireless CarPlay ay magiging pangunahing pamantayan ng mga bagong kotse sa susunod na ilang taon.Hindi sinusuportahan ng "mga umuusbong na gumagawa ng kotse" ang CarPlay o Android Auto o CarLife sa kasalukuyan, marahil dahil nag-aalala sila na ang mga user ay gagamit ng navigation na ibinigay ng mga mobile phone sa mga sasakyan sa pamamagitan ng CarPlay at iba pang paraan (sa halip na ang orihinal na nabigasyon ng sasakyan), na mawawala ilang pagkakataon para sa mga manufacturer ng Auto na bumuo ng autonomous na pagmamaneho upang mangolekta ng data.Maaaring sa tingin nila ay mas mahusay ang kanilang nabigasyon, musika, mga audio book at iba pang app kaysa sa CarPlay, o hindi bababa sa hindi mas masahol pa, at okay lang na huwag suportahan ang CarPlay.Gayunpaman, ang kasalukuyang sitwasyon ay ang parehong bago at lumang mga tagagawa ng kotse ay may napakasimpleng ecosystem ng app (kaunting mga developer ang bumuo ng mga app para sa kanila) at hindi magkatugma (walang pagbabahagi ng ecosystem), kaya ang carPlay-like projection technology pa rin ang pinakamahusay na paraan upang dalhin ang nilalamang audio na ginagamit ng mga gumagamit araw-araw sa kotse.Sabi nga, maliban kung makakapagbigay ang mga automaker ng ecosystem ng app na katulad ng sa CarPlay, may tiyak na pagkawala ng karanasan ng user.Bilang karagdagan, kahit na ang mga sikat na musika, audiobook at navigation app ng CarPlay, na kasing stable at interactive gaya ng CarPlay, ay paunang na-install o maaaring i-install ng mga user mismo, ang mga user ay kailangan pa ring mag-log in sa kotse, at ang pagiging maaasahan. Ang pag-synchronize ng ulap ng iba't ibang nilalaman at pag-unlad ng paglalaro sa pagitan ng kotse at telepono ay isang hamon din.
Oras ng post: Hun-13-2022